Marklin 3028 – Storia

Per molti Marklinisti la Maerklin 3028 resta un modello misterioso, non si sa se sia stata realmente prodotto o se si tratta di una leggenda e che forse i pochi modelli che troviamo in vendita siano tutti falsi. Alla richiesta di tanti, faccio dunque un pò di chiarezza su questo raro (sopratutto se vero!) modello.

Sì, la 3028 esiste davvero e Marklin l'ha prodotta realmente. Ha prodotto esattamente 3 varianti di questo modello tra il 1957 e il 1959.

Perché chiamarla 3028, come un altro modello?
Infatti, è piuttosto insolito ritrovarsi con 2 modelli radicalmente diversi che hanno la stessa referenza. Abbiamo dunque da un lato la 3028, prototipo della BR89, modello prodotto a partire dal 1957 e modello in assoluto più prodotto dalla casa di Goppingen superando di gran lunga il milione di esemplari e dall'altro la 3028, un autotreno prototipo della BR515 della Deutsch Bahn prodotto tra il 1977 e il 1989.
Il motivo è piuttosto semplice, in realtà il "vero" 3028 resta l'autotreno del 1977, la "nostra" 3028 ha preso questo "soprannome" dal fatto che proveniva da uno starset con referenze 3228 o 3128.

Questi diversi set di partenza furono tutti prodotti per l'Austria, erano piuttosto spartani e contenevano soltanto una locomotiva CM 800 (3000) priva di un sistema di illuminazione molto probabilmente per ragioni economiche, un paio di carri e un ovale di binari M.
Nel dettaglio, troviamo:
Starset 3228 del 1957: una Marklin CM 800, Marklin 3000 con la nuova numerazione - serie 89 005 con 2 lampadine finte in aluminium, un pianale marrone a 2 assi Marklin 4503, un carro benna rosso Marklin 4513.

Startset 3228

Starset 3228 del 1958: una Marklin CM 800, Marklin 3000 con la nuova numerazione - serie 89 028 con 2 lampadine finte in aluminium, un pianale marrone a 2 assi Marklin 4503, un carro benna rosso Marklin 4513.

Starset 3128 del 1959: una Marklin CM 800, Marklin 3000 con la nuova numerazione - serie 89 028 con 3 punti luce di plastica (ma sempre senza sistema di illuminazione) in corrispondenza della Marklin 3000.4 versione dello stesso anno, senza lampadine visibile ma con il dispositivo di plastica di guida luce e un paio di vetture passeggeri Marklin 4000 verdi.

Startset 3128

Startset 3128

I due primi modelli 3028 del 57 e 3028 del 58 sono quelli che troverete più facilmente in vendita e sono per la maggior parte tutti falsi. E' ovvio che il gioco non vale la candela, una CM800 in condizione corretta si paga sui €30.00 mentre lo stesso modello "trasformato" in una 3028 la troverete intorno a €150.00.
Ho in preparazione e pubblicherò a brevissimo un articolo per aiutarvi nel riconoscere i segni più evidenti di "camuffamento" ed evitarti cospicue disillusioni.

Gallery foto della 3028 prima versione del 1957

 

Video HD e rallentatore

Foto dei startset Selzer

 

 

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