Archivi categoria : Locomotive Marklin

Diagnosi di una Marklin TWE 700 R

Dal momento che mi occupo di riparazione Marklin in generale me ne capitano per le mani di tutti tipi, alcune riparazioni o manutenzioni sono particolarmente interessanti come quella della  Marklin TWE 700 R che ho effettuato ultimamente e dato che è la seconda volta che trovo esattamente gli stessi sintomi e le stesse cause vi…
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Marklin CC 800 rara versione 5

Video del funzionamento della locomotiva più famosa della casa tedesca, il coccodrillo Marklin CCS 800 nell'antica versione 5 prodotta durante gli anni 1951 fino a 1953. Questa locomotiva interamente fatta di metallo pesa quasi 700 grammi, soltanto per il telaio e malgrado i suoi 70 anni funziona a meraviglia. Potrete notare alcuni particolari interessanti per gli appassionati di vintage come l'invertitore 800-3GP, prodotto a partire dal 1949 o i pattini "Spezial-Mechanik" prodotti soltanto 3 anni durante gli anni 1950-1953. Questi ultimi sono tra i migliori che Marklin abbia mai prodotto e offrono una regolarità di presa di corrente molto elevata, non contengono buchi per la vite quindi la presa di elettricità è ancora migliore, l'unico problema era molto probabilmente il costo di fabbricazione particolarmente elevato dato il numero elevato di componenti presenti e il montaggio un pò difficile in quanto la vite di fissaggio è abbastanza difficile da raggiungere. Notate anche i ferri che tengono il biellismo molto spessi, sono tipici delle antiche versione del Marklin CCS800. In un prossimo video troverete il coccodrillo completamente vestito :-)

Marklin 3077 SchienenZeppelin

Sicuramente questa locomotiva è stata per molti bambini un must have nella top ten di babbo Natale per tanti anni, parliamo della SchienenZeppelin della Marklin prodotta tra il 1975 fino al 1990 con la referenza Marklin 3077. 

Quelli che pensano che sia stata creata dal medesimo Ferdinand Von Zeppelin si sbagliano, perchè in realtà è stata ideata da Franz Kruckenberg nel 1929, e questo strano treno ha preso il nome di Zeppelin, poichè ricorda semplicemente la forma di un dirigibile della stessa fabbrica.  

Il modello prodotto dalla Marklin è piuttosto interessante in quanto è l'unica locomotiva prodotta dalla Marklin composta da ben 2 motori, uno per la trazione e l'altro per il funzionamento dell'elica posteriore. In realtà il modello "vero" funzionava esclusivamente tramite l'enorme elica e il progetto anche se innovativo per l'epoca è stato velocemente scartato, in quanto era assai pericoloso, sopratutto, quando entrava in stazione data la grandezza e la potenza dell'elica. In seguito, logicamente, questo treno aveva una scarsissima capienza passeggeri in quanto non si potevano aggiungere vetture. 

Questo esperimento resterà tuttavia nella storia per i record di velocità ottenuto nel 1931 e mantenuto fino al 1954 con 230 km/h!

 

Questo "non" treno è in realtà basato sul prototipo creato da 

Marklin 3048 versione 5

Locomotiva a vapore Marklin 3048 versione 5 prodotta dal 1965 al 1968, con il nuovo logo delle Deutsch Bahn. Pesante locomotiva interamente di metallo con una potente forza di trazione e generatore di fumo, prototipo del famoso gruppo 1 con numero di servizio 01 097 e parafumi Witte. La locomotiva si presente in ottimo stato…
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Marklin HR 800 – 2 modelli a confronto

Marklin HR 800 N - Confronto di 2 modelli della stessa versione ma con alcune differenze notevoli. La HR800 è un modello che la Marklin produce dagli inizi della scala HO, infatti il primo modello risale al 1938 ed è il prototipo della locomotiva a vapore del gruppo 01 delle DRG - Deutsche Reichbahn-Gesellschaft futura…
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Rarissima Marklin 3019 Prima Versione

Ecco un mito per i collezionisti Marklin, la Marklin 3019.1 ovvero la GS 800 in versione verde, una rarissima prima versione prodotta soltanto durante pochi mesi durante l'anno 1957. Un modello molto difficile da reperire sul mercato, sopratutto nello stato vergine. Infatti il 99% dei pochi modelli che troverete in vendita sono per la maggior…
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Locomotiva FS E424 Marklin 34240

Interessante variazione ereditata dalla storica Marklin 3035, questa Marklin 34240 è corredata dalla tanto discussa veste XMPR che rimase sui treni Italiani dal 1995 alla recente 2017. Questa versione della E424 è una versione limitata prodotta soltanto nel 2001. Monta un decoder Delta con rotore cilindrico a 3 poli, che garantisce un buon funzionamento e un livello di rumorosità decisamente basso.
A parte questo, il modello è provvisto di una busta di accessori di super dettaglio da assemblare per chi desidera un modello ancora più realista.
Il modello si puo' ancora acquistare regolarmente, anche se non in grande quantità essendo una limited edition. Dovete essere attenti al momento dell'acquisto soprattutto alla presenza di ruggine, in quanto i materiali impiegati sembrano essere più sensibili all'ossidazione a differenza della solita produzione Marklin. 

 

 

Marklin C-Sinus prova con la BR 42-90

Prova del motore C-Sinus Marklin di prima generazione con la Marklin 39160 Franco Crosti. Andatura a marcia d'uomo perfetta e controlli molto soffici sia in accelerazione che in frenatura.

Marklin H0 3048 versione 4

Interessantissima versione della famosa riproduzione del gruppo 01 delle DB, infatti, la Marklin 3048 versione 4 è stata prodotta soltanto pochi mesi durante l'anno 1964 prima di rivestire il logo delle DB direttamente stampato sulla cabina, anziché aver inserito in rilievo il numero della referenza della Marklin. E' una delle prime versioni in assoluto con le finestre in cellophane per Marklin, sempre nella volontà di sposare la similitudine dei veri modelli reali. Lato motore e trasmissione, siamo ancora nella tradizione Marklin, la locomotiva è pesantissima e resta una bestia di trazione, tutta la trasmissione è di metallo, il peso è notevole e questa versione offriva anche il generatore di fumo senza supplemento.  
Il modello è di media difficoltà di reperimento, più che altro si trovano un gran numero di modelli assemblati e lo stato di conservazione è generalmente scarso. Attenzione, per gli amatori di prodotti autentici, questo modello monta per forza l'invertitore 21175 di seconda versione (vedere il video a questo proposito). 

Troverete anche nel video la differenza tra quarta e quinta versione.

 

Marklin 3038 misteriosa differenza tra 1° e 2° versione

E' una domanda ricorrente su questo Marklin blog, la differenza tra le varie versioni dei modelli Marklin. Ma il caso della Marklin 3038 è davvero eccezionale! E' pure vero che il Koll's non aiuta, solo scritto in tedesco e con tante abbreviazioni, è una bibbia praticamente illeggibile per chi non parla un buon tedesco, ma…
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Focus rarità: Marklin 3063 versione 1

La locomotiva serie 1600 delle CFL Lussemburghese è stata costruita dalla società Franco-Belge nel 1955 con la sua tipica livrea bordeaux / giallo. Tutta la serie è stata radiata dal servizio nel 1994 e la 1602 ... è stata comprata da Marklin prima di rivenderla ad una società Belga, dove  ha ritrovato i suoi colori verdi…
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Märklin H0 3300 Jubiläumspackung

Stupendo ed eccezionale set costruito dalla Marklin soltanto nel 1985 per festeggiare i 125 anni della fabbrica. E' stato uno dei primi set di coccodrilli e quindi è piuttosto ricercato sul mercato. Il set comprende un primo Coccodrillo Svizzero Marklin 3356 e un secondo Coccodrillo Tedesco Marklin 3322. 

Potete trovare ancora dei set assolutamente nuovi, come quelli di cui mi sono separato qualche tempo fa (trovate gli annunci ancora sul sito per farvi un idea https://www.mymarklin.com/confezioni-e-set-marklin/marklin-3300/  e anche questo articolo https://www.mymarklin.com/confezioni-e-set-marklin/video-set-maerklin-3300/). Tuttavia come sempre occhio agli assemblaggi, il segno chiaro è spesso una "momificazione" delle trasmissioni del Cocco Svizzero e dei colori vivi perchè le locomotive sono rimaste in scatola.

Come sempre per qualunque domanda scrivetemi, come sempre rispondo a tutti ma pubblico raramente i commenti sul sito.

 

Marklin SEW 800 version 3

Stupenda locomotiva della serie 800 della Marklin, prodotta soltanto durante l'anno 1954 una delle ultime prodotte per questa mitica seria. Si tratta della Marklin SEW versione 3, che si differenzia con la presenza degli anelli di aderenza, i pantografi di tipo 6 (versione Koll's) et l'assenza della scrittura Germany. Tuttavia questo ultimo punto si ritrova davvero sulla coda di produzione, infatti, potrete notare che la maggiore parte delle versione 3 hanno la scritta in questione all'opposto proprio della scrittura Marklin in basso dell'involucro.

La locomotiva come tutte le serie 800 è molto pesante e dispone di una potente forza di trazione con un imponente motore in posizione centrale. La presa di corrente è ottima con 2 pattini molleggiati. 

Lo stato è "perfetto", l'involucro è quasi perfetto e ancora lucido malgrado gli anni, anche il telaio è quasi immacolato.

Marklin 37229, edizione limitata a 999 ex.

Bellissima locomotiva prodotta nel 2015 da Marklin in edizione limitata a 999 ex. Certo Qualcuno dirà che è l'ennesima ricoloritura del coccodrillo tedesco ma, io che compro solo treni Marklin vintage (e non solo ma si sicuro deve essere vintage) mi sono fatto totalmente stregare dall'abbinamento nero/rosso tipico dei colori della casa di Goppingen. Anche se non corrisponde a nessun prototipo vero ... e che se ne frega ... il cuore ha delle ragioni che la mente non ha. Vi lascio giudicare da voi stessi e aspetto come sempre le vostre reazioni tramite mail o commenti anche, come sapete, ne pubblico davvero pochi perchè devono essere solo utili!

Marklin 37240 – locomotiva FS E424

Ritroviamo nuovamente la E424 nell'ennesima ricoloritura della Marklin, la famosa E424 progetta nel 1934  per poi essere prodotto tra 1943 e 1951 con una nota longevità in servizio in quanto prestò servizio fino al 2008 sulle rotaie italiane!  E' stato un modello sfruttatissimo (sempre che esista questa parola :-) ) da Marklin per via dell'esiguo mercato…
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