Tag Archives : Marklin 3015

Marklin CC 800 rara versione 5

Video del funzionamento della locomotiva più famosa della casa tedesca, il coccodrillo Marklin CCS 800 nell'antica versione 5 prodotta durante gli anni 1951 fino a 1953. Questa locomotiva interamente fatta di metallo pesa quasi 700 grammi, soltanto per il telaio e malgrado i suoi 70 anni funziona a meraviglia. Potrete notare alcuni particolari interessanti per gli appassionati di vintage come l'invertitore 800-3GP, prodotto a partire dal 1949 o i pattini "Spezial-Mechanik" prodotti soltanto 3 anni durante gli anni 1950-1953. Questi ultimi sono tra i migliori che Marklin abbia mai prodotto e offrono una regolarità di presa di corrente molto elevata, non contengono buchi per la vite quindi la presa di elettricità è ancora migliore, l'unico problema era molto probabilmente il costo di fabbricazione particolarmente elevato dato il numero elevato di componenti presenti e il montaggio un pò difficile in quanto la vite di fissaggio è abbastanza difficile da raggiungere. Notate anche i ferri che tengono il biellismo molto spessi, sono tipici delle antiche versione del Marklin CCS800. In un prossimo video troverete il coccodrillo completamente vestito :-)

Manutenzione Marklin 3015 Coccodrillo ex CCS800 Marklin

In questo video troverete i test da effettuare dopo avere effettuato la manutenzione completa del famoso Coccodrillo della Marklin, nel caso presente una versione 9, prodotta nel 1959 con la sua scatola (piuttosto rara) interamente di cartone resistente. La locomotiva nel caso presente è stata completamente smontata in quanto era davvero "piena" di olio, residui di tutti tipi e grasso che, malgrado un uso ridotto, negli anni si erano solidificati rendendo il funzionamento difficile. Resta una manutenzione complessa e che sconsiglio a chi non è specializzato e non ha anche ne il  "sapere fare" ne  tanto meno alcuni attrezzi particolari indispensabili.

Quindi a contrario di quanto si pensa generalmente è raccomandato oliare poco, soprattutto per i "vetrinisti" ovvero le persone che usano poco le loro locomotive in quanto sono più dei collezionisti che dei utilizzatori delle loro locomotive quindi ad ogni uscita annuale vanno praticamente in certi casi a rimettere olio. Dopo diversi anni ci sono seri depositi e malgrado la meccanica pesante della Marklin gli ingranaggi si bloccano e la locomotiva richiede quindi una delicata pulizia. Invece per chi usa regolarmente le sue locomotive su un plastico, è raccomandato un oliatura ogni 40-60 ore di funzionamento, cioè davvero raramente e solo se necessario. 

 

MÄRKLIN KROKODIL Crocodile 3015.11 modelleisenbahn

Che dire? Che saremo sempre affascinati dai Marklin 3015 e ex Marklin CCS800, mecanica robusta e pesante, peso oltre la norma e una potenza di trazione inverosimile per la scala H0 ( o anche la scala 00 in cui è stato costruito). Con questa locomotiva, se ne va un pezzo di storia nel 1978, anno in cui è stato prodotto l'ultimo 3015 della fabbrica di Goppingen. Anche le replica che sono state prodotte come la versione marrone, bianca o nera non avranno mai lo stesso fascino. Quindi ecco una versione 11, assolutamente mint come stato di conservazione. Buona visione!

Youtube MyMarklin + 300 video: dietro le quinte

Il canale video Youtube di MyMarklin contiene ormai più di 300 video di modelli mitici della casa di Goppingen di cui la maggior parte ormai in alta definizione. Il canale ha superato anche recentemente + 250.000 visite.  Per rispondere a diverse richieste, i modelli Märklin sono scelti per lo più dagli utenti stessi che mi richiedono un video…
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Marklin 3015 scatola e istruzioni

Scatola cosiddetta "celesta" nel quale è stato commercializzato il famoso Coccodrillo 3015 della casa Marklin. La scatola è una riproduzione perfettamente realizzata da un artigiano del Nord Italia. Un capolavoro artigianale che comprende sia la parte in cartone che quella in polistirolo, il tutto esattamente riprodotto. Completo del classico librettino di istruzioni. Anche disponibile la…
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Marklin CCS 800 scatola e istruzioni

Scatola "rossa" per il mitico Marklin CCS800 perfettamente imitata da un artigiano del Nord Italia. Un vero capolavoro, la scatola comprende tutti gli inserti in legno autentico, quello di sotto in legno e quello di sopra in legno ricoperto di feltro verde. Cartone ondulato e carta "grassa" come nell'originale. Completo di istruzioni. Abbiamo anche la…
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Marklin 3015 versione 11 Super Moviola

E' stata l'ultima produzione della Marklin per il famoso coccodrillo della casa tedesca, il mitico Maerklin 3015 ex Marklin CCS 800 nella sua ultima versione. Questa versione numero 11 è stata prodotta dal 1965 e il 1975 e non è per niente facile da differenziare di quella precedente. Infatti, il Koll's indica un cambio nel…
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Marklin 3015 – Marklin CCS 800 – Marklin Coccodrillo

Marklin 3015 in vendita,  ex Marklin CCS800 con l'antica numerazione Maerklin, chiamato anche Marklin coccodrillo dato il colore e la forma tipica e soprattutto il suo modo muoversi come un vero rettile. Infatti, dato che la locomotiva è realizzata di 3 corpi, nelle parte sinuose di un tracciato il comportamento della locomotiva  somiglia molto al…
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Marklin 20870 – Marklin 208700 Motore completo per 3015, CCS800

Blocco motore completo Marklin 20870 - Marklin 208700 - Komplett Getriebemotor 208700 - Ricambio originale rarissimo nel suo imballo genuine ed originale. Il motore è pronto all'uso ed è completo dei carboncini ed delle 2 scalette con vite. Attenzione, ormai tutti i ricambi sono presenti in questa pagina: ricambi originali Marklin e Hamo
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Marklin 208760 – Marklin 20876

Marklin 208760, ingranaggi per Marklin 3015 o Marklin CCS 800. Ritzel. Ricambio assolutamente originale e nuovo. Attenzione, ormai tutti i ricambi sono presenti in questa pagina: ricambi originali Marklin e Hamo
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Sostituzione respingenti Marklin accesso esterno

Finalmente dopo diversi mesi e a grande richiesta dagli utenti (più di 253 email ricevute!) ecco la tecnica con accesso esterno, quella diciamo più diffusa per estrarre i respingenti sia di locomotive Marklin che di altre marche. Premetto che come al solito ho provato a ridurre al massimo l'uso di materiale specifico e di difficile…
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